盛夏，照例是青藏線最為繁忙的時節，大卡車、長途客車、小轎車、山地車……在高低起伏的高原上迤邐行進。?

絡繹不絕的車流中，一支由8輛越野車組成的車隊引人注目。這支由專家學者和新聞記者共20多人組成的隊伍，將奔赴中華民族的母親河——長江的源頭地區，采集魚類、水生植物、浮游動物、底棲動物的樣品和標本，對那里的水生生物資源與環境進行首次科學考察……

如果長江源區的水生生物再遭受破壞，“中華民族的母親河”將名不副實

此次考察活動自7月24日開始，由長江漁業資源管理委員會（以下簡稱長漁委）、世界自然基金會聯合發起，中科院水生所、中國水產科研院長江所和青海省漁業環境監測站的專家共同參與，將在一周的時間里奔襲5000多公里。

“看，藏野驢！”“呀，還有藏羚羊！”……這些難得一見的高原精靈讓大家興奮不已。而本次科考隊隊長、長漁委辦公室副主任趙依民此刻想得更多的，是長江和生活在其中的水生生物。

“6300多公里的長江中，曾經游動著包括中華鱘、胭脂魚、‘長江三鮮’、‘四大家魚’等在內的370多種魚類，以及異常豐富的其它水生生物，其生物多樣性僅次于亞馬遜河。但是，如今這些都已經是歷史了！”說起長江，趙依民心里沉甸甸的，“在各種人類活動的長期‘圍追堵截’下，長江自金沙江以下江段的水生生物已是全面告急：鰣魚等‘長江三鮮’已難覓其蹤，中華鱘、胭脂魚等更加稀少……”

在為保護長江中下游的水生生物呼吁奔走的同時，他把目光轉向了長江源區：那里的魚類和其它水生生物現狀如何？截至目前，這一地區的水生生物，尚未引起人們的關注。

“應該及早對長江源區的水生生物做一次科學考察，把家底摸清楚！”他的這一想法，與自己多年的合作伙伴——世界自然基金會北京代表處項目實施副總監王利民博士不謀而合。

王博士對這次科考還有別樣的理解：“長江源區是我國受氣候變化最敏感的區域之一。研究資料表明，自1960年以來這一地區持續增溫，其幅度大約在每10年0.2攝氏度；這一地區的冰川與永久積雪面積持續縮小，河流和湖泊也不斷萎縮。這些變化，無疑會對長江源區的魚類等水生生物產生直接而深遠的影響！”

幾條小魚、幾個小蝦，值得這么大驚小怪嗎？

中科院水生所研究員王丁，是這支科考隊伍中年齡最大的隊員。當記者小心翼翼地提出這個問題時，他并沒有笑話“小兒科”：“在許多人眼里，長江里的水生生物遠沒有藏羚羊、藏野驢等那么可愛、那么珍貴。其實，對于長江源區的生態系統來說，最關鍵的是水和其中的水生生物。如果長江源區沒有了水生生物，其生態服務功能將大大退化，不僅對源區的水鳥等野生動物、植物產生直接影響，還會使長江下游的生態系統雪上加霜?！?/p>

他反問了一句：“都說長江是中華民族的母親河，但中下游的生態系統已是千瘡百孔、不堪重負，如果源區的水生生物再遭受不可逆轉的破壞，我們的母親河還能叫母親河嗎？”

高原鰍、裂腹魚，在極端惡劣的環境中頑強地存活下來，展示著生命的神奇

7月25日下午6點左右，經過1100多公里的長途跋涉，科考隊到達海拔4600多米的通天河支流——楚瑪爾河。隊伍停了下來，開始在河里采集標本。但是，第一戰卻出師不利：網撒到洪流洶涌的河水中，連條魚苗都沒撈到。

當晚住在海拔4600米的唐古拉兵站。這時，高原反應越來越厲害，許多人頭疼、心慌，一臉痛苦。6個人住在一個房間，聽著同伴粗重的喘氣聲，心想明天能采到標本多好??！

第二天上午，隊伍向著此次科考的最高點——位于西藏安多縣瑪曲鄉、海拔5100多米的通天河上游進發。天氣雖然放晴，但運氣卻不好。車隊轉到土路上跑了幾十公里，道路就被暴漲的瑪曲河（通天河的支流，當地人稱唐古拉河）徹底沖毀。車隊中的“獵豹”想加足馬力沖過去，卻深陷河中，另一輛越野車費了半天勁才把它拖回來。

前行無望，就地作業。青海漁業環境監測站的工程師唐文家等人卸下捕魚工具，穿上皮褲，下到冰冷的河里采樣?？偹恪坝行娜颂觳回摗?，居然捕到了10多條小魚，最長的只有十幾厘米。

“不錯！不錯！”唐文家很是興奮：“這里海拔4700多米，年平均水溫在0攝氏度左右，魚1年才長一兩公分?！?/p>